1060铝板外部标准:
1: 板材表面不允许有裂纹、腐蚀、裂边、厚度大于0.6mm的板材表面不允许有扩散斑点。
2: 板材表面允许有轻微的压过划痕、金属及非金属压入物、插伤、划伤、辊印、松树枝状花纹和乳液痕等缺陷。但各种缺陷的深度不得超过板材厚度的允许负偏差,并保证(很)小厚度。
3:每平方米板材表面上,气泡总面积不应超过100mm2。
4:工艺包铝板材,允许有无包覆层的漏在外边的部分和表面气泡。
5:板材缺陷允许用400号砂纸进行检验性修磨,其修磨深度不得超过厚度允许偏差;板材的边缘应切齐、无毛刺。

1060铝板内部标准:
不允许有中心分层和裂纹。
检验项目:
产品的表面质量、厚度偏差、宽度偏差、长度偏差、板材平整度。耐腐蚀性、化学成分和力学性能。
检验方法:
产品的表面质量用目测;
厚度偏差用螺旋测微器测量;
宽度、长度偏差用卷尺测量;
板材不平度用目测。






如何选择与鉴别标志牌的反光膜
一、挑选标志牌反光膜的方法
1.反光膜的外表面应平滑且光洁。交通标志牌厂家指出,标志牌上反光膜的表面应平滑光洁,无较明显的刮痕,条纹或色彩应均匀。独具特色的标题标志牌厂家还提醒,反光膜的防粘纸也须保持平整和光洁,只有这样才能保证充分发挥反光膜的效用。
2.应挑选紧密且均匀的成卷反光膜。通常而言,反光膜都是成卷包装的。靠谱的交通标志牌厂家提示,价格低的城乡路名标志牌,成卷的反光膜应紧密、均匀且平整的围绕在刚性圆芯上,无变形、边缘整齐且无断头,只有这样的反光膜才能平整的附着在交通标志牌上,进而充分发挥其作用。
3.印刷有与交通标志牌相宜的颜色。交通标志牌厂家提到,为了发挥标志牌反光膜在交通中的重大作用,宿迁城乡路名标志牌,应选择与交通标志牌本身印刷颜色相符的反光膜,或者也可根据要求重新印刷颜色。

二、鉴别标志牌反光膜的方法
1.交通标志牌厂家指出,正新品的标志牌反光膜有微棱镜结构,质量好的城乡路名标志牌,在阳光下以四十五度角观察其表面时,会出现彩虹效果。
2.正新品的标志牌反光膜出厂时均有水印反射标签,因此,可选择拿手电筒放在两眼之间且与双眼平行,当光源照射在标签上,眼睛随光源看去时标签会反射出闪耀夺目的标志水印。
3.交通标志牌厂家谈到,正新品标志牌反光膜的微棱镜结构与表层膜在生产过程中会用特殊工艺将其长久结合在一起,不会出现剥离脱落的情形。
如何去除标牌反光膜(上)
每当需要更换标牌的时候,有些铝板还是可以再利用的,重新利用去除上面的反光膜成了一个棘手的问题。现在在去除反光膜问题上还没有比较好的方法。下面欣达反光给大家介绍几种常用的方法,希望对大家有所帮助:
反光膜的去除
1.铲膜前的预处理。通常反光膜与铝板之间有着非常强的粘合力.在常泥下铲除十分费力.如果将标志牌面温度提高至70t以上,则可以大大提高铲膜的效率。有两种比较经济实用的方法能快速提高牌面说度。
(l)将交通标志牌平放至烈日下暴晒I小时以上。该方法受天气影响较为明显,冬天、雨天等沮度低的情况下受天气影响而难以实施,但是在天气较好,气温较高的情况下为方便、快捷,且为经济、环保。
(2)将loo℃的热水直接淋到标志牌面上,利用水的流动性,使反光膜的沮度迅速上升。建议淋水与铲膜同时进行,效果更好。

2.铲膜操作。铲膜工具:长柄铲刀.短柄铲刀。(I)长柄铲刀的使用方法:适用于长距离.大版面的铲膜.逐渐加力前进,专业制作城乡路名标志牌,而不是多次冲击式加力;(2)短柄铲刀的使用方法:适用于近距离.局部版面的铲膜.逐渐加力前进.而不是多次冲击式加力。
3.残胶的去除:喷洒溶剂,溶剂:乙醋、汽油、松(无)节油。工具:喷壶。操作方法:(1)确认反光膜已经完全被铲除.溶剂能直接接触残胶;(2)将溶剂装人喷壶中,然后将溶剂喷洒在要去除残胶的版面上;(3)溶剂都有较强的刺鼻性气味,操作时应戴面革;(5)喷洒完后,约静21一2分钟,让溶剂对残胶进行充分浸润和溶解。
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